县的新县城，完全是在一片荒野中围绕着火车站新建立起来的。
这个过程里，又出现了非常庞大的地方基建投资，由此带来了庞大的各种基建需求，带动经济发展。
你想啊，新建立一个城市，那得需要多少钢筋，多少水泥，多少砖头，多少木材以及配套的各种材料啊，同时大规模的基础建设，能直接提供多少建筑类岗位啊！
这些最终都转化为了对工业产品的需求，从而又拉动了整体就业的发展，就业多了，民众工作有了，收入多了，这消费自然也就有了。
后世人很不理解，为什么一些国家那么喜欢搞大规模的基础设施建设，其中不少建设了还是没啥用的设施……是不是钱多了没地方花？
实际上这种大规模的基础设施建设，设施有没有用不重要，重要的是刺激经济发展。
太多道理不去说，只是简单的说：用脚趾头去想想，新建一个城市，这得创造多少的工业产品需求，制造多少的就业岗位，保住多少家庭的饭碗啊！
近代国家甚至会把一条排水沟挖了又填，填了又挖……为啥？不为啥，就是找个理由给失业人口创造工作岗位发工资而已！
嗯，没错，说的就是美国，他们在二十世纪三十年代经济大萧条的时候，就这么干过……
所以很多时候一些看起来特别荒唐的事，它是有着可以自洽的逻辑的，虽然这个逻辑在很多人看来特别荒唐。
至于你说为什么不修多几条新的排水沟，不要把旧排水沟反复的挖，这个嘛，其实排水沟这东西，大部分情况下有一条就行了，多了也没用！
再说了，搞新的排水沟太麻烦，牵扯的事情太多，还不如把旧的挖来挖去简单省事。
至于排水沟有没有用……这不重要，重要的是找个借口给失业人口发工资。
当然，以上说的有些极端，更有些荒唐，不过透过现象看本质嘛，道理其实都差不多。
投资基建，方便人们交通往来，提升生活水平的同时，人为的创造需求进而拉动经济发展。
当然，这种事干过头了就容易出现诸多经济问题。
如今的大楚帝国嘛，其实也处于这种状态……为什么帝国已经有了好几千吨的黄金储备了，但是依旧对于黄金这么热衷啊，为此不惜在南非那边打仗，修铁路挖金矿啊。
不就是为了获得更多的黄金，以发行更多的纸币，增加流通货币总量嘛！
然而抛开诸多细节性的一些负面后果，大楚帝国目前的这种大规模建设所带动的经济发展，却是迅速无比的，也是让民众的生活水平以肉眼可见的速度在提升。
这也一个工业国家发展到一定程度后的必经阶段，原时空里英国，美国在十九世纪中后期里都这么干过。
英国在十九世纪四五十年代里的铁路投资狂潮，美
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