…苦苦熬了一个月后就病倒了。
医生说他的肺福气不够，适应不了松江的繁华，尤其是冬天时候的繁华，继续在松江市中心待下去，命不久矣！
该员上书申请调离的时候，言辞恳切无比，诸多话语汇成一句话就是：这松江的空气，臣是真心顶不住啊！
因为这事，松江城里的环境制度问题也被罗志学所重视，责令江南省巡抚以及松江知府两级衙门，以及京畿卫生部等相关衙门，调研并制定相应的环境治理方案。
只是吧……谁都知道问题所在：烧煤、马车。
但是谁也没太好的解决办法。
毕竟你总不能不让城市居民使用煤炭取暖做饭啊，你总不能不让各大工厂不用蒸汽机啊。
至于轮船和火车的用煤，相对于生活用煤以及工业用煤，反倒是没多少。
你想啊……这三百多万人口，每天光是做饭烧水，那得用掉多少煤炭啊？还有数量庞大的工厂得用掉多少煤炭啊！
光光是松江城用掉的煤炭比很多中小省份全省总和还多……当然，区区一个松江城的经济体量也比很多省份的全省经济体量要强！
经济高度发达的背后就是，庞大并且密集的煤炭消耗量，同样的煤炭消耗量放在一个广阔的省里，那不算什么……但是放在巴掌大的松江城区里，那问题就大了。
至于马车问题，那就更没办法了……不用这么多马车，松江人得饿死……因为海量的粮食果蔬堆积在港口或火车站，没有马车运不进来。
所以问题的根源大家都知道，但是谁也没太好的根治办法，只能是针对问题本身，提出一些改善方案，比如严格制定马匹管理法律，让马匹主人赶马车出行的时候，马粪马尿必须收集起来，不能让马匹随时拉撒，再把马粪马尿收集运往其他地方充当农家肥。
同时松江府地方，提出来了修建城市铁路的方案，拟在城区里修建铁路，通行火车，充当城市内的人员、货物运输核心力量，以减少马车的运输量，减少城市马匹的数量。
这马匹问题倒还是比较容易解决。
但是煤炭污染环境这个就难以解决了……别说现在的大楚帝国了，就算是原时空里到二十世纪，煤炭污染也是难以解决的问题，大名鼎鼎的伦敦，直到1956年才开始治理煤炭导致的空气污染问题。
如今松江城也面临着这个问题，不过也不算太严重，暂时还没有荣获雾城之类的称呼，勉强还能顶得住。
至于以后……自然是以后再说。
总不能谁因为空气不行，然后就自己废掉自己的工业不是。
你想要工厂，想要发展，可不避免的会遇上这些问题……至于说一边要发展一边要环境，只能说理想是美好的，现实是残酷的。
一个庞大的工业国家，你只要烧煤，这空气就好不到哪
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