看着小王一脸的钦佩。
江平总感觉怪怪的。
这位貌似才是玩网络营销的好手啊……这一世好像反而是被他所影响，才要开始进军网络？
就有点离谱！
“嗨，无心插柳，也是意外。”
“别那么谦虚，别的不说……
光是你旗下的星宿海投资就很厉害啊，之前投资的菡品，这次的星宿科技，都很厉害……”
卧槽，小王。
我这点产业，你研究的够仔细的？！
小王看懂了江平的眼神，嘿嘿一笑：
“不瞒你说……
我家老头给了我几个亿。
我最近也准备在魔都弄一个投资公司……以后有什么好的项目，多关照一下兄弟！”
好家伙。
原来你在这儿等着呢！
江平和付军等人交换了一下眼色。
微笑点了点头：
“好啊，以后有空多交流。”
小王的眼光和格局都还是不错的。
而且有老王和万达的人脉网络在，其实他的资源非常好，起步速度会很快！
真要论起来。
小王才是真正一出生就在终点的人呐……
…………
其实对现在这种所谓的“游艇生活方式”，江平并不太感兴趣。
他更感兴趣的，还是刷技能！
真正的“乘风破浪”，享受极致的速度和驾驭感，只有亲自驾驶游艇才能体会……
打了一会儿牌，
江平就找了个借口，起身向驾驶舱走去。
今天这么好的机会，
正好可以去看看，游艇到底是怎么驾驶的……
这艘圣汐108的船长是一名意大利人，名叫戴维·萨帕科斯塔（DavideZappacosta）
看到江平这位客人，对游艇驾驶感兴趣。
他虽然有点惊讶，
但很快就热情的给江平介绍起来。
他是由圣汐公司推荐，万达聘请的船长，会讲中文，拥有华夏A1F游艇驾照。
如果能帮圣汐介绍更多的客户。
他也会有相应的奖励……
根据戴维的介绍。
其实，驾驶游艇其实非常的简单。
甚至可以说，比开车还要容易……
因为现在很多豪华游艇的操纵系统，都比较先进和灵便。
不过，驾驶游艇真正困难的，
其实是需要有一定的航海知识以及机电常识，需要顾及驾驶者与他人船只的安全！
这个就复杂了……
一个合格的游艇船长，
他的船艇驾驶技术可能只是占他驾驶能力的10%。其余90%能力，是驾驶技术以外的航海综合知识与经验。
因为水上行驶，
不同陆地的道路驾驶。
驾驶游艇的技能不是单纯的指船只驾驶技术，而是要通晓水面“路”上的情况。
这玩意可没有百度地图导航……
看海图是项基本功！
要具备海图读解和实操作业、船舶稳性、船艺和轮船机械等基本知识。
还要有天文、地理、海洋等方面的理论配备。
比如：
要掌握海上的航道、
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