产线，反正老子手里有日本人提供的足够的银子，这些钱不花白不花。

　　与其放在银行里发霉，让银行拿去赚钱，还不如换成能够造钱的工具来的实惠。

　　而且这年头，物价还不像十年之后，那么虚，所以购买欧洲的设备，还是比较划算的。

　　最关键的是，自己还有那些其他的国产自主品牌所没有的优势，那就是在欧洲的购货渠道，而这个渠道就是海蒂。

　　要知道那帮欧洲佬，如果面对一个陡然去找上门，而且没什么名气的华国企业的时候，肯定会带着一股天然的高贵冷艳的态度，而且还会把价格给你说的吓死人，zuihou还是一副你爱买不买的态度。

　　可是如果要是海蒂代表自己去找那些欧洲企业谈判的话，凭借着她在欧洲的人脉网络，还有她们家企业所控股的那些制造类的企业，这样的收购对她来说，也就是事半功倍的事情。

　　“对了，海蒂，你在欧洲，还有没有认识的汽车设计的工程师团队没有？”

　　李逸帆想了想，又问了海蒂一句道。

　　“呵呵，这个，我得回去好haode找一找，好像当年我那个老爸，也曾经参股过萨博来着，不过后来萨博被美国人收购了，我老头拿了钱之后，就好像没有在涉足到汽车制造领域了。不过听说，美国人收购了萨博之后，是把萨博拆了个七零八落，现在萨博在市场上也是举步维艰，日子不太好过，很多原来萨博的工程师都离职了，有的去了别的汽车制造企业，还有的现在还在萨博那边混日子，不过我想如果你要是愿意出合适的价钱的话，他们说不定愿意过来帮你。”

　　海蒂笑眯眯的回答到，其实造车工程师，这玩意在华国说起来也许很新鲜，但是在汽车工业发达的欧洲，这样的人才不说是满街都是，但是有经验的人也不再少数。

　　“那好，回去之后，你帮我找一些这样的人，最好是底盘调教方面的工程师，还有懂jishu，会管理的专业人才，等召集好了，让那些愿意过来华国工作的人，过来找我面试。”

　　一事不烦二主，更何况李逸帆和海蒂是什么关系，这点事情对于自己来说，恐怕挺困难，但是要是海蒂出面的话，就绝对不是什么难事。

　　“没问题，回去我就帮你找找。”

　　“对了，可千万要找那些有真材实料的，还愿意吃苦耐劳的，对这样的人我不吝惜开大价钱。要是那种喜欢吹牛，又没事就喜欢过欧洲生活方式的家伙，那就算了。你也知道你们欧洲那帮工人的架子，那可真是够大的，上班一个多小时就要来个上午茶，下午还要有下午茶，一天工作八小时，真正用到刀刃上的时间，还不足六个小时。而且动不动就给你来个罢工，你要是想炒掉他，他还赶去告你，这样的大爷型的工程师，jishu再好，我也不敢要。”

　　对于欧洲那些jishu工人，李逸帆还是挺害怕的，尤其是这样类型的。

　　“嘻嘻，这样啊，那可就圈子小了不少哦，算了，我回去帮你看看吧，不过找不到，你可不要怨我呦！”(未完待续……)

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