使徒被歼灭后，空间通信也恢复了。

　　LynxMarkⅢ空天客机里，驾驶舱里的警告灯一闪，电脑提示收到空间碎片监管委员会发来的最新空间碎片轨道信息。

　　驾驶舱里，一位副驾驶正在吃着一口一个的小面包。点开一看，屏幕上出现了密密麻麻的碎片标识，有威胁的碎片竟达百万数量级！空天客机的轨道与部分碎片群的轨道相交，存在直接碰撞的危险。

　　他下意识想叫出来，却差点被噎死，马上点了分析按钮。

　　“A级警告：空间碎片撞击风险，请立即规避。”计算机立刻发出语音警告，伴随着狂闪的红色告警灯。

　　“怎么回事，怎么突然出现这么多碎片？”

　　“太空战爆发了吗？”

　　“糟糕，还有62秒规避时间，要快！”

　　“立刻计算规避路线，乘务马上通知旅客坐好。”机长当机立断，第一时间下达了处置命令。

　　“机长，AI推算结果提示，我们无法完全避开碎片群的范围。”一位副驾驶道。

　　“忽略直径小于10cm的碎片，计算最佳脱离路线。”

　　LynxMarkⅢ空天客机的机体材料可以防御10cm以下的太空碎片，不过那只是广告上的说法，现在实际的考验来了。

　　巨大的机身分成10个密封载客舱，每个舱室有30位乘客左右，这样的隔离设计是出于安全考虑，万一哪个舱室出问题可以直接放弃，而不至于波及全机。

　　在太空航行有三大风险：

　　一是火灾。机舱内可燃物众多，电子设备密集，属于高氧气浓度微重力环境。在这样的环境中，火焰附近没有明显的空气对流，会呈球形并且相当稳定，也不会闪烁。火焰的能见度很低，通常不可见或者略呈蓝色，但这样的火光温度可达880摄氏度。可以瞬间将纸张、电缆、衣物等物品引燃。通常，火警探测器主要依靠火焰的光、热、烟尘等特征来进行探测。而太空中的火焰可见性低，在空气对流不明显的时候，很难把热量传递到探测器上，舱内充足的氧气供应使得太空的火焰往往不会伴随烟尘，因此难以把太空火灾扼杀在萌芽阶段。

　　二是漂流。如果意外脱离舱外，人体将会漂浮在无氧、超低温、强辐射的太空中，成为一颗真正的“人”造卫星。即使穿着宇航服也会很快缺氧死亡，再脱水变成干尸，最后坠入大气层化为流星。

　　三是空间碎片。大气层内几只鸟就可以把客机撞下来，何况每秒几十千米的太空碎片。所以太空中高速运动的一块指甲盖大小的油漆皮，堪比大威力狙击步枪子弹的杀伤力。

　　穿着裙裤的乘务马上用广播发出通知：“各位旅客请注意，请立刻回到座位并系好安全带，10秒后开始紧急变轨，倒计时10，9，8……”

　　“这么紧

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